На BMW одновременно обнаружили износ передних тормозных колодок и люфт в карданном шарнире (гибком диске) — типичная причина вибрации на кузов при разгоне. Заменили оба узла за один визит, чтобы не поднимать авто повторно.






Наша робота
На BMW одновременно обнаружили износ передних тормозных колодок и люфт в карданном шарнире (гибком диске) — типичная причина вибрации на кузов при разгоне. Заменили оба узла за один визит, чтобы не поднимать авто повторно.




