Climatización
Reparación de aire acondicionado: el calor de +35°C no hay que aguantarlo
Recarga de refrigerante, búsqueda de fugas, reparación del compresor o restauración completa del sistema — casi siempre en un solo día.
En la época de calor valenciano, el aire acondicionado no es un lujo, sino seguridad en la carretera: la fatiga por el calor reduce la concentración tanto como la fatiga de un trayecto largo. Si sopla templado o apenas fresco, la causa suele no ser una avería propiamente dicha, sino una fuga progresiva de refrigerante.
Cómo funciona
Ciclo de enfriamiento del habitáculo
El aire acondicionado es un circuito cerrado por el que circula a presión el refrigerante, cambiando de estado de gas a líquido y viceversa.
1
Compresor
Comprime el refrigerante hasta convertirlo en gas caliente a alta presión.
2
Radiador de A/C (condensador)
Enfría el gas con el flujo de aire — este se convierte en líquido.
3
Deshidratador (receptor)
Filtra el refrigerante líquido y absorbe la humedad que entra en el sistema.
4
Evaporador en el habitáculo
El líquido se expande bruscamente y se enfría — eso es lo que sale por las rejillas.
El ciclo se repite mientras el A/C está encendido
Nuestros trabajos
Qué reparamos
Carga del aire acondicionado
Extraemos el refrigerante antiguo y recargamos el sistema exactamente según la norma del fabricante del coche.
Detección de fugas
Localizamos el origen de la fuga con colorante UV o detector electrónico — recargar sin esto mantiene el frío solo temporalmente.
Sustitución del compresor
El componente más caro del sistema — se cambia cuando se agarrota la polea, el rodamiento o la propia bomba del compresor.
Radiador de A/C y deshidratador
Cambiamos el condensador ante daños mecánicos o corrosión, y el deshidratador siempre después de cualquier intervención importante en el sistema.
Cuándo conviene venir
Señales de un aire acondicionado averiado
Sopla aire templado o apenas fresco
Mal olor por las rejillas al encenderlo
Ruidos extraños al encender el A/C
El frío aparece y desaparece — funciona de forma inestable
Preguntas
Preguntas frecuentes
¿Con qué frecuencia hay que recargar el aire acondicionado?
En un sistema sin averías, el refrigerante no se consume — si hay que recargarlo cada año, es señal de una fuga que conviene localizar y reparar.
¿Se puede simplemente recargar refrigerante sin buscar la fuga?
Se puede, pero es una solución temporal — en unos meses el frío volverá a desaparecer, y parte del refrigerante acabará en la atmósfera.
¿Cuánto dura la reparación del aire acondicionado?
La recarga y la búsqueda de fugas suelen llevar unas horas. La sustitución del compresor o del radiador de A/C puede llevar una jornada completa.